{"id":90,"date":"2019-01-07T17:44:26","date_gmt":"2019-01-07T19:44:26","guid":{"rendered":"https:\/\/coxautomotive.com.br\/?p=90"},"modified":"2022-02-08T11:38:46","modified_gmt":"2022-02-08T14:38:46","slug":"saiba-quais-versoes-do-ford-ka-menos-desvalorizam","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.coxautomotive.com.br\/?p=90","title":{"rendered":"Saiba quais vers\u00f5es do Ford Ka menos desvalorizam"},"content":{"rendered":"\n

A KBB Brasil realizou um levantamento para comparar quais as vers\u00f5es que\nmenos desvalorizam do compacto queridinho da Ford<\/em><\/p>\n\n\n\n

S\u00e3o Paulo, 19 de dezembro de 2018<\/strong> \u2013 O Ford KA<\/strong> de\nterceira gera\u00e7\u00e3o \u00e9 um projeto brasileiro que ganhou o mundo. Com duas vers\u00f5es\nde mercado, a brasileira e a europeia, o modelo foi lan\u00e7ado no Pa\u00eds em novembro\nde 2013. Se a primeira gera\u00e7\u00e3o n\u00e3o caiu muito no gosto dos consumidores\nbrasileiros, em 2007, com a segunda gera\u00e7\u00e3o vendida aqui, a marca modificou\nsignificativamente sua estrutura e design. Seis anos depois, apostou em um\nprojeto global criado no Brasil. O resultado \u00e9 um compacto muito competitivo,\nsempre entre os tr\u00eas primeiros colocados no ranking de vendas nacional.<\/p>\n\n\n\n

Pensando nisso, a KBB Brasil<\/a> montou um ranking especial com as\nvers\u00f5es de mercado do KA<\/strong> que menos e mais desvalorizam para\nque voc\u00ea encontre a sua ideal. A grande campe\u00e3 \u00e9 a vers\u00e3o topo de linha,\na SE PLUS 1.5 16V FLEX 4P (B\u00e1sico)<\/strong>, com desvaloriza\u00e7\u00e3o de\napenas 10,87%<\/strong> em seu segundo ano e de 4,57%<\/strong> no\nprimeiro ano de uso. J\u00e1 a mais desvalorizada foi a vers\u00e3o de entrada, a S\n1.0 12V FLEX 4P (B\u00e1sico)<\/strong>, que alcan\u00e7ou 28,57%<\/strong> no segundo\nano de uso e18,53%<\/strong> no primeiro ano. Quase o dobro do que a vers\u00e3o\nSE desvaloriza ap\u00f3s dois anos de uso.<\/p>\n\n\n\n

Uma curiosidade \u00e9 que quanto mais equipada a vers\u00e3o \u00e9 menos ela\ndesvaloriza. Isso mostra que mesmo o comprador de carros de entrada, como o Ka,\nprefere ve\u00edculos mais completos. Para entender melhor a compara\u00e7\u00e3o entre as\nvers\u00f5es vendidas no mercado, veja como fica a tabela de desvaloriza\u00e7\u00e3o da\nmenos \u00e0 mais desvalorizada:<\/p>\n\n\n\n

\n VE\u00cdCULO\/VERS\u00c3O<\/strong> \n <\/td>\n 0KM<\/strong> \n <\/td>\n 2018<\/strong> \n <\/td>\n 2017<\/strong> \n <\/td>\n Desvaloriza\u00e7\u00e3o:\n 1\u00ba ano de uso<\/strong> \n <\/td>\n Desvaloriza\u00e7\u00e3o:\n 2\u00ba ano de uso<\/strong> \n <\/td><\/tr>
\n FORD KA SE PLUS\n 1.5 16V FLEX 4P (B\u00e1sico)<\/strong> \n <\/td>\n R$ 46.000<\/strong> \n <\/td>\n R$ 43.900<\/strong> \n <\/td>\n R$ 41.000<\/strong> \n <\/td>\n -4,57%<\/strong> \n <\/td>\n -10,87%<\/strong> \n <\/td><\/tr>
\n FORD KA SEL 1.5 16V FLEX\n 4P (B\u00e1sico) \n <\/td>\n R$ 50.490 \n <\/td>\n R$ 45.900 \n <\/td>\n R$ 41.900 \n <\/td>\n -9,09% \n <\/td>\n -17,01% \n <\/td><\/tr>
\n FORD KA SE 1.5 16V FLEX 4P\n (B\u00e1sico) \n <\/td>\n R$ 45.900 \n <\/td>\n R$ 40.000 \n <\/td>\n R$ 37.500 \n <\/td>\n -12,85% \n <\/td>\n -18,30% \n <\/td><\/tr>
\n FORD KA SEL 1.0 12V FLEX 4P\n (B\u00e1sico) \n <\/td>\n R$ 48.490 \n <\/td>\n R$ 38.900 \n <\/td>\n R$ 37.900 \n <\/td>\n -19,78% \n <\/td>\n -21,84% \n <\/td><\/tr>
\n FORD KA SE PLUS 1.0 12V\n FLEX 4P (B\u00e1sico) \n <\/td>\n R$ 48.000 \n <\/td>\n R$ 38.900 \n <\/td>\n R$ 37.500 \n <\/td>\n -18,96% \n <\/td>\n -21,88% \n <\/td><\/tr>
\n FORD KA SE 1.0 12V FLEX 4P\n (B\u00e1sico) \n <\/td>\n R$ 46.500 \n <\/td>\n R$ 37.800 \n <\/td>\n R$ 34.900 \n <\/td>\n -18,71% \n <\/td>\n -24,95% \n <\/td><\/tr>
\n FORD KA S 1.0\n 12V FLEX 4P (B\u00e1sico)<\/strong> \n <\/td>\n R$ 44.800<\/strong> \n <\/td>\n R$ 36.500<\/strong> \n <\/td>\n R$ 32.000<\/strong> \n <\/td>\n -18,53%<\/strong> \n <\/td>\n -28,57%<\/strong> \n <\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

A KBB utiliza tecnologias de an\u00e1lise de dados e Big Data para produzir\nos levantamentos de precifica\u00e7\u00e3o e desvaloriza\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos novos e usados.\nOs valores aqui presentes s\u00e3o gerados por meio de um complexo algoritmo, que\nanalisa diversos fatores de comportamento do mercado automotivo brasileiro,\nal\u00e9m de seguir uma r\u00edgida an\u00e1lise de especialistas. A empresa atua com o\nprop\u00f3sito de conscientizar os consumidores na compra e venda de carros a partir\nda determina\u00e7\u00e3o de pre\u00e7os justos.<\/p>\n\n\n\n

Sobre a Kelley Blue\nBook
\n<\/strong>Criada em 1926 nos Estados Unidos, a Kelley Blue Book \u00e9 refer\u00eancia em\npre\u00e7os de carros novos e usados tanto para quem compra quando para quem vende.\nEla usa como base de c\u00e1lculo para o Pre\u00e7o KBB valores de mercado praticados\nregionalmente. Tamb\u00e9m \u00e9 a \u00fanica a produzir uma tabela que leva em conta fatores\ncomo quilometragem, cor, n\u00edvel de equipamentos e estado de conserva\u00e7\u00e3o do\nve\u00edculo. E que permite que ningu\u00e9m perca dinheiro na negocia\u00e7\u00e3o: seja de um\nnovo ou de um usado. Tamb\u00e9m oferece conte\u00fado editorial abrangente em texto e\nv\u00eddeo, com dicas e avalia\u00e7\u00f5es de especialistas, ferramentas para compara\u00e7\u00e3o de\ncarros e opini\u00e3o do dono.<\/p>\n\n\n\n

Refer\u00eancia em precifica\u00e7\u00e3o no mercado automotivo norte-americano, a KBB\ntamb\u00e9m tem opera\u00e7\u00e3o em Portugal. Oficialmente no Brasil desde outubro de 2017,\na Kelley Blue Book \u00e9 baseada em Irvine, Calif\u00f3rnia, e faz parte da Cox\nAutomotive.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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